| Objetivos dos Sistema | ||
| Recuperar automaticamente as informações do Siscomex - Trânsito Aduaneiro/Siscarga/Mercante, automatizando a entrada de dados das informações sobre as carga nos sistemas de controle de EADI’S e outros Usuarios do Sistema, dinamizando e minimizando erros nestes processos. Os dados são armazenados na base de dados central nos formatos, códigos e nomenclaturas utilizadas pelo SISCOMEX - TRÂNSITO ADUANEIRO/SISCARGA e MERCANTE; Ferramenta de suporte à construção de consultas personalizadas (consultas adhoc) que, criadas pelo próprio usuário, podem ser cadastradas e facilmente re-executadas; Capacidade de exportação de dados para o Excel e outros. | ||
| O que recuperamos? | ||
| REGISTRO DE ENTRADA Tipo de entrada ( granel / container ) Transportadora Placa Placa Boogie Qtde de documentos Documentos Lacre Containeres REGISTRO DE DOCUMENTAÇÃO - DTA Documentos Modalidade ( Maritimo / Aereo / Rodoviario / Ferroviario ) Origem Data documento Destino Beneficiário Valor FOB REGISTRO DE CONHECIMENTOS - BL Conhecimento/BL Data emissão do conhecimento Modalidade Conhecimento eletrônico Consignatário Importador Qtde volumes Containers Armador Porto de Origem Porto de Destino Navio .... | ||
| Vantagens do Sistema | ||
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| Módulo TA-SC (Usuário Porto Seco) | ||
| A captura automática através de Lista dos Containers fornecidos automaticamente pelo Sistema do usuário. Limitação do intervalo mínimo do processo , visando eliminar possibilidade de POOLING no Siscomex-Carga | ||
| Módulo TA-EA (Usuário EADI) | ||
| A captura automática só é possível para as DTA’s cujo destino seja a UL / RA pré-cadastrada(do EADI). Quando a Origem é um Embarque Marítmo acessa o Siscomex-Carga visando recuperar informações dos CEMercantes vinculados. Limitação do intervalo mínimo do processo , visando minimizar possibilidade de POOLING no Siscomex-Trânsito Aduaneiro/Carga | ||
| Módulo TA-SC-ME (Usuário Tradings) | ||
| A captura automática dos CEMercantes vinculados aos Consignatários pré-cadastrados. Limitação do intervalo mínimo do, visando minimizar possibilidade de POOLING no Siscomex-Carga e Mercante. | ||
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